NPA Comité Orléans Loiret

Nos vies valent plus que leurs profits! Mel de Contact : npa.orleans@orange.fr

Autoroutes: avant la hausse des tarifs, la vente des participations publiques !

afp.com/Matthieu Alexandre

Le groupe d’infrastructures espagnol Abertis annonce ce lundi le rachat de la participation de la Caisse des Dépôts dans le gestionnaire d’autoroutes françaises Sanef. Dans le même temps, la CGT met en cause l’utilisation du CICE.

La rentabilité des sociétés d’autoroutes suscite toujours l’appétit des investisseurs. Ce lundi, le groupe espagnol Abertis annonce le rachat des parts de la Caisse des Dépôts (un peu plus de 10%) dans le capital de Sanef, la société exploitant le réseau en Normandie, dans le Nord et l’Est de la France.

Dans le détail, Abertis va sortir 491 millions d’euros pour monter ainsi à 63,07% du capital contre 52,55% auparavant. De fait, Abertis « renforce sa stratégie de croissance en France, un pays avec un cadre stable pour les concessions et un appui clair à la collaboration public-privé, qui offre d’importantes opportunités pour la création de valeur dans le futur », précise le groupe dans un communiqué. L’Espagnol table notamment sur « des accords avec le gouvernement pour de nouveaux investissements en échange de la prolongation de la durée des concessions, ou à travers des augmentations de tarifs ».

La Caisse des Dépôts avait annoncé fin octobre son intention de vendre ses parts dans Sanef, dans le cadre de sa politique de rotation du portefeuille de participations. Elle a ainsi vendu récemment une partie de ses actions du spécialiste français de la gestion de l’eau et du retraitement des déchets Veolia. La France est le premier marché d’Abertis avec 35% de ses revenus et 35% de son Ebitda sur les neuf premiers mois de 2016.

Hausse des tarifs en février

Cette opération intervient alors que les tarifs des péages augmenteront de 0,76% en moyenne au 1er février. Ce pourcentage a été annoncé fin novembre par l’Etat au comité des usagers. Il prend en compte diverses composantes, comme le niveau de l’inflation, l’augmentation de la redevance domaniale (pour le financement d’infrastructures de transport) et les travaux non prévus dans les contrats des sociétés concessionnaires.

Autoroutes: pourquoi à la fin, c’est toujours l’usager qui paye

Selon le Journal du dimanche, qui avait donné cette information, la hausse sur le réseau des Autoroutes du sud de la France (ASF) géré par Vinci, atteindra 1,197% l’an prochain, au-dessus par exemple des augmentations prévues sur le réseau APRR (+0,896%) et les autoroutes des sociétés Sanef et SAPN (+0,582%), tandis que le réseau de la société Cofiroute (+0,572%) connaîtra l’augmentation la plus modérée.

La CGT met en doute l’usage du CICE

Cette hausse des tarifs est sévèrement ciblée par la branche Transports de la CGT. Dans un communiqué diffusé ce lundi, la centrale attaque « les sommes perçues par les sociétés concessionnaires d’autoroutes au titre du CICE. Sur les trois dernières années, les cinq principales sociétés d’autoroutes se sont partagées environ 41,5 millions d’euros. Dans le même temps, ce sont près de 1340 emplois qui ont été supprimés avec des départs naturels non remplacés, des licenciements ou des ruptures conventionnelles ».

Péages autoroutiers: la palme de la hausse dans le sud de la France

Au-delà du chèque touché par les exploitants, la CGT attaque le « triple passage à la caisse (…) par l’impôts pour le CICE, par l’augmentation des tarifs recommencée d’année en année et par leurs impôts pour le chômage ». D’après la centrale, « en 2015, le bénéfice global des sociétés d’autoroutes a augmenté de 15 % et les dividendes versés à leurs actionnaires ont plus que doublé, pour atteindre 3,3 milliards d’euros ».

autoroutes

Laisser un commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l'aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Photo Google+

Vous commentez à l'aide de votre compte Google+. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l'aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l'aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

Connexion à %s

Information

Cette entrée a été publiée le 27 janvier 2017 par dans anticapitalisme, économie, transports.