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Une grève massive touche les sites du groupe américain XPO Logistics dans le Loiret

Ce mercredi 6 février, l’intersyndicale à la manœuvre (CGT, CFDT et CFTC) parle d’un mouvement social suivi à près de 80 % sur l’ensemble des sites XPO locaux.

Ils sont, d’après les chiffres syndicaux, près de 80 % des salariés des sites XPO Logistics à faire grève (elle est nationale), ce mercredi 6 février, dans le Loiret.

Ce mercredi matin, devant ce feu de palettes allumé à l’entrée du vaste bâtiment d’Ingré, le syndicaliste Thierry Bartosz et ses collègues revenaient sur le pourquoi du mouvement social. « On a un accord national signé qui stipule bien que chaque salarié doit toucher 1.000 euros d’intéressement. Mais, cette année, on nous a seulement donné 490 euros en moyenne. On perd 500 euros environ par rapport à l’année dernière. »

Voilà ce qui déclenche, en premier lieu, le mouvement social touchant aussi, toujours à proportion « de 80 % des salariés », les sites XPO Boigny, Artenay 1 et 2, XPO Amazon, Meung-sur-Loire et Poupry (Eure-et-Loir). On retrouve à son origine l’intersyndicale CGT, CFDT et CFTC.

« La direction est venue avec des propositions indécentes »

Ce mercredi, sans doute un peu symbolique, correspond par ailleurs au troisième et dernier jour des réunions autour des négociations annuelles obligatoires (NAO), rappellent les salariés mécontents. Jusque-là, « lors de ces réunions, la direction est venue avec des propositions indécentes pour les organisations syndicales ». Soit « avec une proposition d’augmentation de 1,45 % pour les plus bas salaires, sans prendre en compte la revalorisation du Smic et l’augmentation du coût de la vie (1,6 %, selon l’INSEE) », se navre-t-on au bord du feu. L’intersyndicale réclame donc des revalorisations salariales à hauteur de 1,6 %. Calquées sur la courbe ascendante du coût de la vie.

Aussi, les syndicats soulèvent-ils la problématique du pouvoir d’achat des salariés du groupe américain. Ils demandent aujourd’hui à la direction l’ouverture d’une négociation autour de la prime dite « Macron », en expliquant que d’autres grosses entreprises ont su faire un effort à ce niveau-là. La réponse de XPO Logistics serait, pour l’heure, « négative », au prétexte d’une baisse des résultats en 2018.

XPO Logistics est l’un des dix plus grands prestataires mondiaux de services de transport et de logistique. Dans la région, les syndicats estiment à 700 le nombre de salariés en CDI du groupe américain. Le site d’Ingré en compte 42 à lui seul. XPO a racheté le plus gros transporteur routier français Norbert Dentresangle.

 

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